A járda sörétszórási gépei megakadályozhatják a hídfedélzet repedéseit. A hídpálya vízszigetelése előtt a betonfelületet elő kell-kezelni. Ezt a folyamatot jellemzően járdaszórásos géppel hajtják végre. A befejezés után, ha a híd fedélzetén repedések keletkeznek a rossz építési technika vagy az anyagminőség miatt, gyakran sörétszóró berendezést lehet használni a javításhoz. Ez az eljárás kíméletes a betonhoz, és a marógépekhez képest megakadályozhatja a repedéseket, és megóvja a hídpadlót a súlyos mechanikai hatásoktól. Nézzük meg a hídfedélzet repedések típusait.
1. Mikrorepedés szakasz (kezdeti forma)
Jellemzők: Foltszerű- vagy rövid repedések, amelyek általában 0,2 mm-nél kisebbek.
Formázási mechanizmus:
Az aszfaltkeverék alacsony hőmérsékletű,{0}}nem megfelelő repedésállósága (a kockázat növekszik, ha a behatolás 50%-nál kisebb vagy azzal egyenlő).
Dinamikus hídterhelések által okozott ismétlődő feszültség (leginkább 5-15 Hz-es rezgési frekvenciáknál fordul elő)
A vízszivárgás felgyorsítja a fagyási{0}}olvadási ciklusokat (a kár jelentős, ha a vízfelvétel > 0,5%)
2. Lineáris repedések (fejlesztési forma)
Térbeli eloszlás:
Hosszirányú repedések: Leggyakrabban folytonos gerendahidak középső -fesztávolságán (elhajlás > L/500)
Keresztirányú repedések: gyakoriak az egyszerűen alátámasztott gerendahidak támaszai közelében (nyírófeszültség-koncentrációs terület)
Leromlási mechanizmus:
A feszültségkoncentrációs tényező a repedéscsúcsnál elérheti a 2,5-3,0 értéket.
Éves növekedési ütem: Körülbelül 1-3 mm/év (nagy forgalmi körülmények között)
3. Hálózati repedések (összetett forma)
Szerkezeti jellemzők:
Repedések egymástól 20-50 cm távolságra, rácsot alkotva.
A kereszteződéseknél valószínűleg csupaszodás következik be (a lehúzási szilárdság 0,3 MPa alá esik).
Veszélyességi szint:
A vízáteresztő képesség több mint 300%-kal nő.
A törési távolság 15-20%-kal nő (ha a súrlódási együttható<0.45).
4. Repedés (különleges forma)
Specifikus cementbeton hibák:
Felületi zsugorodás: 3-5 mm mély, repedéstávolság 5-10 cm (nem megfelelő kikeményedés okozza).
Alkali-Aggregate Reaction: Cracks are distributed radially (occur when ASR expansion ratio is >0.1%).
Vetedés: A maximális ívelés elérheti a 10-15 mm/m-t.
